Rozpoczęcie nowego sezonu Ostrowskiego Roweru Miejskiego zaplanowano na 1 kwietnia, jednak będzie to ostatnia odsłona tego projektu. Mieszkańcy będą mogli korzystać z rowerów do końca czerwca 2026 roku. Decyzja o zakończeniu działalności systemu jest wynikiem rosnących kosztów oraz malejącego zainteresowania jego użytkowaniem. Prezes MZK, Janusz Marczak, podkreśla ważność tych zmian i wyjaśnia przyczyny zakończenia projektu.
Od momentu wprowadzenia Ostrowskiego Roweru Miejskiego w 2017 roku system zdobył dużą popularność, jednak z czasem liczba wypożyczeń zaczęła maleć. Zarejestrowano blisko 150 tysięcy wypożyczeń, a z oferty skorzystało ponad 6 tysięcy użytkowników. W przypadku korzystania z rowerów, średni czas wynosił około 2,6 dnia pomiędzy wypożyczeniami. Ostatnie lata przyniosły wyraźny spadek zainteresowania, co w połączeniu z rosnącymi wydatkami na utrzymanie systemu skłoniło MZK do decyzji o jego zakończeniu.
Dużą część problemów stanowiły również wysokie koszty utrzymania oraz serwisu rowerów. Roczne wydatki na system wyniosły około 215 tys. zł netto. Zarząd miasta planuje przeznaczenie dotychczasowych lokalizacji stacji rowerowych na montaż stojaków dla własnych jednośladów. Inne polskie miasta, takie jak Poznań, Kalisz, Kraków oraz Rzeszów, również zrezygnowały z funkcjonowania podobnych systemów, co wskazuje na ogólny trend w kraju. Mieszkańcy Ostrowa mają teraz kilka miesięcy na skorzystanie z ostatniej szansy na korzystanie z Ostrowskiego Roweru Miejskiego, który przyciąga uwagę w miesiącach wiosennych i letnich.
Źródło: Urząd Miasta Ostrów Wielkopolski
Oceń: Koniec Ostrowskiego Roweru Miejskiego w 2026 roku
Zobacz Także
